螺杆空压机各主要部件的功能介绍

一、气路部件  

       1、材料空气滤清器是聚希氨，工作温度-30°—+80°，过滤精度15微米，每工作500小时清理表面尘埃。

       2、进气阀主要作用控制进入压缩机的气量。启动时气阀处于关闭状态，进气阀有空载进气口，避免机体过度真空。空、负载控制；活塞上下运动控制，启动、停机或空车时利用二相电磁阀来控制进气阀活塞关闭阀门，同时利用节流阀维持系统循环所需的低压力。负荷运转时电磁阀通电他，停止卸放，进气阀因进气压力差，活塞被吸向下成进气状态。达压力上线时压力开关动作两相电磁阀动作，成空负荷状态。

       3、空压机主机机体是精度较高的运行件，进气端进油端不得有杂物进入，保持工作环境适宜，供油润滑系统正常。

       4、油气分离器有筒体、粗分体、油细分离器滤芯、回油管等组成。螺杆式空压机排出油气婚后体进入气体，在离心力作用下大部份油得以分离。少部分油雾进入精细分离器中进行精细分离，聚成的油滴金油管返回到压缩机进气低压部分。从而确保机油消耗量和空气使用系统中含油量小。

       5、压力阀连接在油气分离器盖板上，开启压力一般0.4MPA。作用优先建立润滑所需的循环压力，保证润滑；由于保持压力阀开启压力，这就保证油气混合体以比较正常的速度通过精细分离器滤芯，确保较好分离效果；具有止逆作用，防止管道的气体向分离器倒流。

       6、安全阀：系统压力设定不当、出口阻塞或其他流阻，油气分离器筒内压力比额定排气压力高10％，安全阀工作使压力降低到设定排气压力。

       7、止回阀：防止停机时油气分离器内压缩机空气倒流回主机造成螺杆反转，损害主机。

二、油路系统  

       1、油气分离器(油气筒）下部起油箱作用。喷油式回转式压缩机没有油泵，润滑借助滤芯钱雅丽与主机喷口所产生压力差进行。压缩机运行时油气分离器中气体，在压力阀作用下首先建立压力大于0.15MPA，迫使润滑油通过油冷却器，再经过油滤清器，进入断油阀，对主机供油，带走空气压缩时产生的热量，同时对主机工作腔进行润滑及密封减少内部泄露。喷入压缩机的机油与空气混合，被压缩，经单向阀进入油气分离器。机组运行时断油阀是常开的。机组停机断油阀自动关闭，防止润滑油涌入主机，以免主机重新启动困难。

       2、油冷却器：风冷型，用轴流式或离心式风机将冷空气吹入，冷却润滑油。

       3、油滤清器；机油滤清器采用旋装式滤清器，所有要过滤的机油每次循环都会通过滤清器，以清除杂质保证润滑油的清洁。滤芯上杂质引起压差增加到一定值（冷启动时滤清器堵塞）压差发讯器发出指示，信号灯亮，及时停机检查或更好。

       4、断油阀：启动瞬间断油阀先行打开保证润滑油顺利进入主机，停机能迅速切断油路，防止润滑油进入主机体内。

三、冷却系统

       在压缩过程中产生的热量由润滑油带走，在油冷却器中由冷却风带走润滑油中的热量。注意定期清洁。  四电器控制、调节系统及安全保护 

       1、主电机使用星三角启动，及机械部件组成调节系统组成。

       2、A启动情况；电机启动，少量空气从进气阀吸入孔吸入，在油气分离器中建立压力。  B；负载情况电磁阀通电，分离器中压缩空气，进入压力腔，进气阀开启，螺杆式空压机负载工作。油分离器压力 接近0.4MPA，压力阀打开，开始供气，到预定压力下负荷工作。  C;卸载情况；排气压力超过额定排气压力（卸载压力）压力控制触电打开，电磁阀关闭，压力阀关闭，螺杆式空压机处于卸载状态。卸载延时时间 不小于5秒，压力降到下线时螺杆式空压机启动。D;停车情况；按停车按钮，电磁阀关闭，电磁放空阀放空，进气阀关闭，油气分离器压力下降，压力阀关闭，经延时后机组方可停车。

       3、安全保护及报警装置分油气温度保护、电机风机过载保护、油滤清器堵塞、断相与相序保护。